تندباد خسارتی به پل معلق مشگینشهر وارد نکرد
تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۷۸۶۰۸
زهرا اللهیاری گفت: اقدامات تعمیر و نگهداری پل طبق روال کماکان انجام میشود ، مهندس ناظر زبده هم در این محل حضور دارد و تند بارد روز گذشته هیچ خسارتی به پل وارد نکرده است.
مالک و سرمایهگذار پل معلق مشگینشهر با تکذیب شایعات منتشر شده در زمینه وارد شدن خسارت به پل معلق مشگینشهر در جریان تندباد روز گذشته می گوید: اخباری که در این زمینه درج شده صحت ندارد و هیچ گونه خسارت جانی و مالی در مجموعه گردشگری پل معلق مشگینشهر وارد نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پل معلق مشگینشهر با ۲ متر عرض و ۳۶۵ متر طول که در ارتفاع ۸۰ متری رودخانه خیاوچایی و بر بلندای پارک جنگلی مشگینشهر ساخته شده است به عنوان بزرگترین پل معلق خاورمیانه شناخته شده است.
به گفته او، سازه پل معلق توسط مهندسان فنی که طراحی و سازه پل معلق را عملیاتی کردند طبق دستورالعملهایی که دارند به صورت ادواری تعمیر و نگهداری میشود چرا که امنیت خاطر مسافران برای مدیریت منطقه نمونه گردشگری پل معلق بسیار حائز اهمیت است.
سرمایه گذار پل معلق مشگین شهر از مدیران دستگاههای اجرایی که روز گذشته و همزمان با طوفان در محدوده پل حضور داشتند قدردانی کرد.
او در خصوص برنامه های آتی این مجموعه گردشگری هم گفت: آبدرمانی نور سبلان جزو پروژه هایی است که مطالعات آن انجام شده و در آینده نزدیک در این مجموعه کلنگ زنی و عملیاتی می شود.
پل معلق مشگینشهر در بخشی از یک مجموعه گردشگری به نام منطقه نمونه گردشگری خیاو تاگیردولی که با نام نور سبلان نیز شناخته میشود، قرار دارد. این مجموعه بزرگترین پروژه و منطقه نمونه گردشگری استان اردبیل بهشمار میرود که شامل سوئیتهای اقامتی ، رستوران گردان ، تالارهای پذیرایی ، ورزشهای هوایی و سایت بالنسواری ، شهربازی ، بازارچههای صنایع دستی و سایر امکانات متنوع تفریحی میباشد.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: پل معلق مشگین شهر خسارت تندباد بزرگترین پل خاورمیانه خسارت جانی و مالی پل معلق مشگین شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۷۸۶۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگینشهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است
علی یوسفزاده گفت: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خطکشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سهراهی سربند - مشگینشهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل میباشد.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگینشهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا میشود.
او با قدردانی از تلاشهای پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگینشهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهرهبرداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسفزاده با بیان اینکه هماکنون ۱۱۵ دستگاه ماشینآلات سنگین و نیمهسنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارسآباد و سربند- مشگینشهر از جادههای حادثهخیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار میرود با اختصاص اعتبارات بهموقع تمام طرحهای بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
او هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جادههای پرتردد و حادثهخیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جادهها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جادهای کاسته شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل